在中國一拖大拖公司員工康帥國的工作日志上有這么一句話：“讓每一臺YTO拖拉機都成為黑土地上的傳奇。”

今年年初，康帥國站在北京機場的安檢口，手里攥著飛往墨西哥的機票。這是他第一次飛往美洲，行李箱里塞滿了維修工具和零件，心里卻像裝了臺突突響的拖拉機——既期待又忐忑。

墨西哥城國際機場的熱浪裹挾著龍舌蘭酒的香氣撲面而來。接機的路易斯是當地經銷商的售后負責人，他熱情地擁抱康帥國：“我們等你很久了，中國朋友。”路易斯的西班牙語帶著濃重的拉美口音，康帥國連蒙帶猜地聽懂了大概。在前往哈利斯科州的路上，車窗外的仙人掌林在烈日下投下奇異的影子。路易斯突然指著遠處：“看，那就是我們的玉米田。”金黃的玉米浪中，幾臺藍色的YTO拖拉機正在作業(yè)。康帥國數了數，有五臺是去年出口的新款機型。“你們的拖拉機馬力真大。”路易斯笑著拍了拍康帥國的肩膀。

康帥國到達墨西哥后的第一場演示會在哈利斯科州首府瓜達拉哈拉舉行。當YTO拖拉機在38度的高溫下連續(xù)完成耙地、飼料攪拌作業(yè)時，臺下響起了熱烈的掌聲。當地最大的農場主佩雷斯先生當場簽下了2臺訂單，他握著康帥國的手說：“中國拖拉機就像墨西哥的辣椒，夠勁兒！”

但更讓康帥國驕傲的是韋拉克魯斯州的那次測試。在加勒比海的烈日下，YTO拖拉機要拉動120噸的貨物。當發(fā)動機轟鳴聲達到峰值時，康帥國緊張得手心冒汗。隨著車輪緩緩轉動，儀表盤上的油溫表始終保持在安全范圍內。“這是我見過最棒的機器！”現場的駕駛員們紛紛豎起大拇指。

但在隨后到來的雨季中，連綿的陰雨也讓康帥國的維修工作倍加艱難。當康帥國在泥濘的田地里發(fā)現等待維修的拖拉機時，機主桑切斯已經急得團團轉。康帥國在雨中奮戰(zhàn)，渾身濕透地完成了維修。當發(fā)動機重新啟動時，桑切斯突然從懷里掏出一瓶龍舌蘭酒：“這是給英雄的獎賞！”對康帥國來說，用戶的認可就是最好的獎勵。

在墨西哥的四個月里，康帥國走過干旱的沙漠，穿過濕熱的海灘，見證了YTO拖拉機在不同氣候條件下的表現。那些被曬得褪色的駕駛室、沾滿泥漿的輪胎，都在訴說著中國制造的堅韌。那一刻，康帥國深深意識到，拖拉機上每個零件都是YTO品牌的臉面，必須認真認真再認真。對未來，康帥國充滿了信心，YTO拖拉機不僅要走出去，更要站得住、立得穩(wěn)。

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